沿线居民：
雨天过后就要清淤
虽然两天前下过雨，但别的公路路面早已风干。可马家湾至白腊坎一线，却依旧泥泞不堪。车辆驶过，泥浆飞溅。公路两边房屋的墙面、行道树糊满了厚厚的泥浆……
一路走来，除了泥，还是泥，视野一片灰色。公路两边的人家大多在清洗院前的淤泥。
一位黄姓居民说，每次雨后，路面至少要一周后才能风干。因此，雨后的一周，他们每天都不得不清扫庭院，否则泥浆会越积越多，清理起来更加困难。“如果遇到三天两头都下雨，那清扫起来就没完没了”。
马家湾加油站就在公路边，记者驾车经过时，见加油站员工正在清淤。
加油站负责人说，由于加油站地势比路面略低，雨后，路面上的泥浆就径直流入加油站。每天，员工们都要花上3个小时清淤。
即便这样，和晴天相比，沿途居民们还是更喜欢雨天。
一位张姓居民说，路面干燥的时候，车来车往，灰雾便一直弥漫。“家家户户都不敢开房门。”在公路上行走片刻，很快就会成“灰人”。
记者体验：
最烂国道陷阱多
驾车行驶，不时会看到路中一大块并不浓稠的泥浆，看上去与路面持平，且很光滑，殊不知这很可能是个“陷阱”。
轿车司机王炳告诉记者，有一次他驾车经过，看见路中一片泥浆，以为就是稀泥地，并没有在意。当车轮驶过时，突然听到底盘发出刺耳的响声，他此时才意识到，原来是个大坑。爱车受此折磨，让他心痛不已。
公路两边，原本有深约0.5米深的排水沟，但早已被泥浆填满，失去了排水功能。附近居民说，一不小心踏上去就会陷入“沼泽”。
采访途中，记者遇上一辆正停在路边修理的习水大货。
司机李先生告诉记者，每个月他都要驾车往返习水和遵义5次，每次想到要经过这条最烂的国道，心里就烦躁。“人难受点还能忍受，但车经不起折腾。”半小时前，他因为判断出错，误入路坑，货车猛力一抖，货厢后桥断裂，只好打电话叫来修车师傅就地修理。“不仅耽误时间，还得花上千元修理费。”
路面交警告诉记者，在这条公路上行驶的车辆，60%以上是货车，其中，以煤车居多。因为，鸭溪电厂就在这条线上，而遵义县和毗邻的金沙县，煤矿资源均很丰富。
沿途居民说，因为路烂，经常有货车坏在路上，由此又常常导致拥堵缓行。
农家乐：
烂路“拖累”共青湖
326国道上，位于马家湾附近的共青湖是遵义县的知名景点之一，也是“农家乐”聚集区。
一位刘姓“农家乐”老板说，共青湖景区共有“农家乐”近20家，绝大部分是个体户租房经营。早年路好的时候，家家生意都还不错。但自2009年起，随着路况越来越差，前来休闲娱乐的顾客逐渐减少。去年起，绝大部分“农家乐”差不多都关了门。
据了解，几年前，遵义县便欲引资重新打造共青湖景区，因为烂路的原因，这一引资项目至今难以实施。
实际上，326国道马家湾至白腊坎段早年曾是司机们最喜欢跑的一段公路。
2000年，遵义市公路局曾贷款按照山岭重丘区二级公路的标准进行过改造，路基宽12米，水泥路面，于2002年交付投用。
有着20多年驾龄的向师傅回忆说，那时候，这段路是遵义最好的国道，驾车从马家湾到白腊坎，最多四十分钟。
那时候，路宽车少，这条路从不堵车，开车很畅快。但2009年开始，这条公路开始变得越来越烂。而且因为车多车缓，往往需要一个多小时，如果遇上堵车，耗时就更长。
“终点又回到起点，这条国道又恢复到改造前的路况和时速。”向师傅说。
公路管理局：
目前不具改造条件
遵义市公路管理局有关负责人接受记者采访时说，当年改造马家湾至白腊坎路段时，设计的每日车流量为万余辆，如今12年过去，随着经济的发展，车辆不断增多，现在车流量已达4万余辆，严重超负荷，“这是此路损坏严重的原因之一”。由于沿线煤、电、油企业集中，重型货车往来频繁，更加剧了这条公路的损坏。
但该负责人说，通过预算，彻底改造此路约需资金1000余万元。“具体改造要由省公路管理局及省交通厅和遵义市人民政府确定”。按目前的情况看，实施改造又会导致通行更加困难，“而目前也不具备改造条件”。
不过，记者在网上搜索看到，面对众多网友的呼声，遵义市公路管理局在网上的回复是：待杭瑞高速遵毕段通车以后，将对该段国道进行改造，以期从根本上改变目前通行不畅的情况。
眼下，公路管理部门主要采取“填坑式”的办法对此路进行局部修整——即运来砂石进行填补，使道路尽量平整。不过，由于砂石松软，经不起重车碾压，很快又形成坑。而且，一旦下雨，砂石经雨水浸泡又经车轮碾压，便成为泥浆，使得路面的泥浆越来越多，公路管理部门虽然进行过清淤，但于事无补。
交警部门：
堵塞是家常便饭
遵义县交警大队副大队长蒋昌宏告诉记者，在暂时不能改造“最烂国道”的情况下，现在唯一能做的，便是保畅。遵义县政府为此专门投入20万元，分别在马家湾至柏腊坎路段设立了3个保畅点，每个点10余人，三班倒，昼夜维护交通秩序。
蒋昌宏说，在这条“最烂国道”上，交通堵塞的确是家常便饭。由于路况差，为了避坑，一些车辆常常在公路上走“S”形，很容易与别的车辆发生挂擦引发交通堵塞。此外，重型货车因路况差车辆抛锚，就地修理时就会挡了一边的车道，亦会发生交通堵塞，这个时候，保畅点保畅人员便会及时出动，疏导交通。
蒋昌宏提醒说，实际上遵义至鸭溪，除了326国道，另有两条道路可走——一是从红花岗区巷口镇绕道，二是从遵义县石板镇绕道。在326国道马家湾至鸭溪路段发生交通堵塞的情况下，车辆可选择绕道。
作者： 贵州都市报记者 刘鸿