贵阳市有轨电车建设在彭家湾，即今后的花果园片区。投资10亿，全程10公里；9月开工，明年春节前后投用。
自两年前，贵州都市报报道全省首条有轨电车将落户彭家湾后，不少市民非常关注具体的开通时间。记者昨日从彭家湾棚户区改造指挥部获悉，目前，有轨电车的相关手续已办理完毕。9月初将正式开工建设，工期半年左右，将于明年春节前后投入使用。
贵阳市有轨电车效果图
据了解，有轨电车作为城市公共交通系统的有益补充，是继地铁、轻轨系统之外的一种设计理念先进、技术成熟、低碳环保的轨道交通模式。由于轨道嵌入地面、槽内镶高科技胶垫，使得车轮在高速行驶时震动小、无噪音、无污染。同时，与公交车相比，有轨电车采用电力牵引，具有对环境无污染、运力大、运行成本低、方便、快捷、舒适、安全的特点，且具有良好景观效果。此外，投资成本较低，投资额仅占同为新交通系统地铁、轻轨的1/4—1/8。
据介绍，此次彭家湾区域内的有轨电车总投资约10亿元，全程约为10公里，沿区域内的延安南路，贵阳街，中央湿地公园设置环形交通。同时，结合周边规划建设的轻轨设置换乘点，实现两种轨道交通工具可在站内相互换乘，将有效把区域内循环延伸到整个外部城市道路系统中。
“有轨电车的建设占地少，线路和车站可以沿道路一侧或中间绿化带设计，或利用既有的过街天桥设站，极大程度上减少用地。同时，可随着城市发展而扩充，即系统可加长、可拆卸、可移动。”据指挥部相关负责人介绍，因此，此次有轨电车的建设时间不长，约半年时间即可建成。
据悉，有轨电车平均载客量为150人，车速约为30公里/每小时，载客量是传统公交车的2倍，速度为传统公交车的1.5倍。
该负责人透露，下一步，有轨电车还将在五里冲区域内设置双线。
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彭家湾有轨电车线路
一线：沿延安南路设置双线轨道，始于延安南路转 弯 塘 路口———途经松花路交叉口———中 央 公 园 — —— 花 果 园 西 大街——— 太金线——— 止于小车河湿地公园。
二线：设置单线循环轨道，始于中央公园——— 贵阳街——— G区商业中心——— 艺术中线——— 双子塔——— 贵阳都会——— 贵阳街——— 止于中央公园。
⊙罗云霄 戴唯 贵州都市报记者 沈丽琼