火车北站建在金阳
据了解，贵阳火车北站综合枢纽功能板块，位于新区大关一带，北临长坡岭森林公园，东依贵阳火车北站，西二环从地块中部贯穿南北。
火车北站综合枢纽功能板块以火车北站为主体，建设功能完善、设施先进、国内一流的区域综合交通枢纽。带动发展现代金融、商务、商贸、旅游服务等，建立生态型总部基地和商业中心，在金阳东部打造立足全省、服务市域、连接泛珠、产业发达、生态良好、绿水交融、充满繁荣与活力的生态商务综合区。
东西两边两个广场
据了解，火车北站将建两个广场，位于火车北站东西两端。
西广场面积达28万多平方米，附属设施有两侧联系通道、广场绿化、地下一层、公交车区域、出租车区域、商业区、地下二层、社会车区域、综合换乘大厅、公交配套楼等。总投资24.2亿元。
贵阳火车北站功能区。
东广场面积5万余平方米，附属设施有地下一层、地下二层、绿化、道路等。总投资4.62亿元。
景观大道宽110米
将在西广场配套一条景观大道，设计为城市主干道，全长1.28km，为沥青混凝土路面，路幅标准宽度为110m。道路沿线布置雨污水管、电力电缆、给水管、煤气、综合通信管沟等。总投资128680.46万元。
主要工程有3个十字交叉口、2个T型交叉口。十字交叉中有上跨腾飞路、G210国道两个菱形交叉，与贵遵路形成半苜蓿叶式立交；起点处与甲秀北路面层辅道形成平面T型交叉口，为菱形立交。
还有3座桥梁，分别为腾飞路跨线桥、新阳关大桥及贵遵路跨线桥。另外还规划有两座地下商业广场。
6条道路总长17公里
火车北站综合功能区骨干路网项目工程，包括创新东路、林城东路延伸段、腾飞路改造、阳关大道东段、站西路、站东路南段6条道路。6条道路总长17.02km，总投资329398.97万元。
其中，阳关大道东段、林城东路延伸段设计为城市主干道，路幅宽度为40m，设计车速为60km/h。创新东路、腾飞路道路改造、站西路、站东路南段设计为城市次干道，路幅宽度为30/25m，设计车速为40km/h。
据悉，目前火车北站板块路网工程的道路项目建议书已全部获批，前期手续基本已完成，完成征地千余亩、房屋征收近百户。整个路网基础设施建设已累计完成投资约2.6亿元。
贵阳至全国“快铁7小时”
据了解，火车北站的建设，将推动“大贵阳”发展战略的实施，打造贵阳通往全国7小时快铁交通圈，将极大缩短我省与国内许多大中型城市的时空距离。
届时，将形成贵阳至成都、重庆、昆明、长沙等地2小时，至武汉等地3小时，至广州、西安等地4小时，至郑州等地5小时，至上海等地6小时，至北京等地7小时的“快速铁路交通圈”。这些快速铁路都将汇集于贵阳火车北站。
⊙邵芝海 贵州都市报记者 贾华